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Centro de Revisión Técnica Vehicular Cayambe Un caso de éxito

El proyecto de Revisión Técnica Vehicular (RTV) del Cantón Cayambe es uno de los pocos en el Ecuador que ha ido avanzando con pasos firmes hacia la construcción de su propio Centro de Revisión Técnica, gracias a la autogestión y a decisiones administrativas acertadas tal como lo detalla el Gerente de la Empresa de Movilidad de Cayambe, Ing. Agustín Novoa en una entrevista exclusiva para nuestro blog.

Cuándo empezó el Proyecto de Revisión Técnica Vehicular en Cayambe y cuál es el parque automotor de ese cantón?

La Revisión Técnica Vehicular en Cayambe inició el 3 de febrero del año 2020, luego de seguir los procesos necesarios que exige la ley para poder contratar una línea de revisión técnica para vehículos livianos y rentar la infraestructura que exige la normativa, para poder atender a un parque automotor de aproximadamente 17.600 vehículos.

El caso de Cayambe, con respecto al Proyecto de Revisión Técnica Vehicular, es uno de los pocos ejemplos que podemos observar de autogestión y buen manejo en la administración.

¿Cuál cree que haya sido la clave para dar los pasos acertados en este tema?

Son varios factores que han contribuido para que así sea:

  • La contratación de equipos homologados por la ANT
  • Tener el soporte técnico adecuado y cumplir con el mantenimiento para el buen funcionamiento de los mismos
  • PContar con personal profesional capacitado para los procesos de revisión técnica y matriculación<
  • Cumplir con la normativa legal en todos los procesos de contratación; y,
  • El manejo transparente y eficiente de los recursos económicos.

Ing. Agustín Novoa

Gerente de la Empresa de Movilidad de Cayambe

En el proyecto de Cayambe, empezaron con el alquiler de una línea semi-móvil y actualmente la construcción de su propio Centro de Revisión Técnica Vehicular (CRTV) es una realidad, ¿Cómo ha sido el camino para llegar a conseguirlo?

En el año 2021 nos trazamos como objetivo construir nuestra propia infraestructura del CRTV, con equipos propios de RTV. Gracias al apoyo del Magister Guillermo Churuchumbi, alcalde del cantón Cayambe, conseguimos la donación de un terreno de 2 hectáreas para este propósito y nos pusimos a planificar el diseño del Centro de Revisión Técnica que va a ser el primero en Pichincha construido para tal efecto y que además está proyectado para 25 años.

Este centro contará con áreas de parqueo, área de atención al cliente, sala de reuniones y todo lo inherente a la atención de trámites del transporte público y comercial, en una edificación de tres pisos.

¿Con cuántas líneas de revisión contará el nuevo Centro de Revisión Técnica Vehicular (CRTV) de Cayambe?

Inicialmente contará con una Línea de Revisión Técnica Vehicular Universal, que consideramos es suficiente para el parque automotor actual; sin embargo, se deja el espacio adecuado para, en el futuro, conforme crezca el parque automotor, habilitar dos líneas adicionales.

¿Cuántos vehículos estará en capacidad de atender diariamente el Centro de Revisión Técnica Vehicular (CRTV)?

Aproximadamente 200 vehículos es la meta trazada.

¿Con la experiencia que tuvieron apoyando a la Capital en el proceso de Revisión Técnica Vehicular, cómo lograron cubrir la demanda tanto de Cayambe como de Quito?

Hemos multiplicado esfuerzos de tal manera que se atiende en horarios extendidos de 8:00 a 18:00 horas de domingo a domingo.

¿Cuál es el aporte que el Proyecto de Revisión Técnica Vehicular genera a la población de Cayambe y a otros proyectos de la ciudad?

Principalmente pensamos que el aporte está concretado en tener un parque automotor en buenas condiciones que redundan en la seguridad vial de conductores y peatones; así como en tener un ambiente más saludable con la disminución de la emanación de gases de todo tipo de vehículos. Adicionalmente mejora la autoestima de los Cayambeños al tener un CRTV que cumple con las normativas técnicas para su correcto funcionamiento.

¿Qué planes tienen para el futuro en materia de movilidad?

En un futuro cercano pensamos asumir las competencias de emisión de licencias de conducir, agentes civiles de tránsito y la elaboración de placas de vehículos. Igualmente estamos planificando implementar semáforos inteligentes en el centro de la ciudad y dejar planteado la ampliación del Terminal Terrestre.

Leal Importaciones

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